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电动汽车的超级碗广告
文章来源:本站收集  上传时间:2019-7-19  浏览量:3182

奥迪这次花了大钱在宣传电动汽车了,在Super Bowl上面做了这个广告。以之前Super Bowl每30秒的广告费用需要500万美元,奥迪的60秒的广告1000万美金出去了。


这位同志吃坚果呛到了产生了幻觉,主要是推广帅到不行的Audi e-tron GT电动跑车,这个车好像要一阵子才能量产。看起来Audi的电动汽车的广告会持续一阵子,时时打出宣言:在2025年他家的1/3的新车都将是电动车。

丰田的同志们这次针对的是RAV4的hybrid的版本,找了美式足球女运动员,Antoinette Harris。讲述她是如何从弱小的女孩一路努力到专业运动员,把她和RAV 4 Hybrid联系起来,是“Game Changer”。全片主要表达一个观点,永远不要低视你自己。

其他的几家奔驰推广的语音系统、现代的是买车的保险,日产的是后备箱,FCA搞了一台Challenger Demon在亚特兰大疯狂漂移

小结:不投广告的特斯拉卖得很high,传统车企也要在原有的广告渠道往电动汽车倾斜。



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车辆自燃该怎样处理?

选择带有绝缘检测的主动防护和预警功能的充电桩能有效预防车辆自燃,保证车辆和人身安全

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2019-11

吉利新能源全面铺开,帝豪EV500综合续航超500km,跑滴滴合适

汽车市场目前竞争很激烈,在燃油车饱和的现状下很多公司开辟新的道路开始发布新能源汽车,一来这也是未来汽车发展的方向,符合国家保护环境的方针,二来国家对这方面有补助,目前也是发力提倡发展新能源,很多崛起的国产品牌也纷纷发布了自家新能源品牌,吉利在这方面做得就不错,今天的主角就是最新发布的帝豪新能源。

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2019-04

传统车企打响电动化”保卫战”

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现在纯电动汽车的路线在全球的主要车企方面都是不得不去做的事情,谁都需要一个很有前途能打的纯电动专属平台,在供应链上面准备好产能和对应的资源,然后大家一起出牌看看所有的车型往市场上去推,消费者是否买单。这是必须要跟的一张牌,当然里面不是仅仅依靠车企把供给侧准备好就行的,但是没有准备的,后面就完全坐在一旁看主要的车企玩了。

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充电无须东奔西走,德利邦东南西北都有

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充电桩运营商要扭亏为盈突破口在哪?

转自:中国能源报
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