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纯电动汽车普及后,充电桩会布局在什么地方?
文章来源:本站收集  上传时间:2019-9-12  浏览量:2909

电动汽车的增速逐年的在提高,对于电动汽车来说,随着技术的不断提高,在车辆的选择上面也是越来越多,而充电关乎着用车的体验,和车辆的续航里程,当纯电动汽车普及之后,充电桩应该建在哪里?充电桩的安装根据车辆的用车场景来进行布置,对于充电桩来说毕竟是为了方便车辆充电而设置的,车辆普及了意味着对于充电桩的需求就会增加,而人流密集的地方也就是车辆最多的地方。

首先在商场和周边的道路增设充电桩,商场是人衣食住行都离不开的地方,对于这种充电桩而言可以时刻的为车辆进行补电,利用购物的时间可以为车辆进行补电,同时也不会担心长时间占据停车位,其次就是居民楼和小区建充电桩,这一类基本上面可以利用峰谷电来对车辆进行补电,在解决了家庭充电桩之后,便可以在小区内和楼下利用慢充补电,而且在外出的过程中家中的充电桩车位不被占始终可以用,随到随充的优势也会让车主在市内出行的时候心中更加有底。

再者来说,可以力用原有的加油站进行改建或者扩建来完成充电桩的布局,以北京为例,公用快充桩布局建设和布局,基本上都以覆盖中心城区和近郊,同时根据车流量和人流量来,对于中心的城区基本上5公里左右的服务半径就有充电桩的存在。

综合来说,就个人用车经历来说,目前建设大量的公共充电桩只能解决用户基本问题,但终归无法解决用户实际问题。只有联合小区和停车场,这样的充电桩也能为那些急需补电的用户提供真正的方便。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

 

 

 

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在开始入冬的季节,太阳落山的时间越来越早,经常是下班的时候天已经完全黑了。一个人驾驶着我的几何A行驶在回家的路上,难免有些孤单的氛围。还好有几何A陪伴我在车水马龙中前行,甚是温暖。

我说的温暖可不止身体上的温暖,几何A的环保内饰不似皮质内饰发凉,冬天坐进来完全没有凉意,整个车内也感觉温暖了起来。即使开空调也不会耗多少电,耗电量经过这些天检验差不多在百公里在12kwh或13keh左右。

几何A带给我的温暖还有陪伴上的温暖,夜晚的几何A全触控中控台比白天更加具有科技感,“你好几何”的语音交互可以识别我说的话并执行操作,人机交流更加科技感、人性化,有一种被陪伴的温暖。还有7种颜色的氛围灯,今天选蓝色的心情。

在路上,有几何A的陪伴,回到家,有家人的关心,NICE。

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