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德利邦年终回馈
文章来源：本站收集 上传时间：2019-12-27 浏览量：2458
活动地点：德利邦玉缘路充电站 金星广场充电站 机场充电站 北二环充电站
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几何A不输油车的黑科技
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为新年 充满电 年终回馈
15
2018-06
燃料电池关键材料催化剂实现量产 彻底打破国外的长期垄断
近来，清华大学氢燃料电池实验室与武汉某科技公司的联合研发团队，攻克了燃料电池要害资料催化剂产业化出产难题。现在，该催化剂产能可达1200克/天，克满意40台36kW燃料电池电堆运用，并具备大规模工业化出产条件。该系列效果完全打破少量国家对该技术的长时间独占，且价格仅为同类进口产品一半。催化剂系列化产品已应用在中科院、
25
2019-07
网约车“生变”
互联网的下半场，是企业经营角度的转换，也是用户价值的转换。从流量思维到用户思维，如何把上半场积累下来的流量优势，平台优势，转变为服务能力，与产业更深度的结合，服务用户，服务产业，才是互联网的价值的最大体现。
23
2019-08
不懂新能源汽车？推荐你去三亚新能源汽车小镇转转！
转自三亚第一民生
10
2020-01
吉利EV500新能源是这样的
近日，吉利汽车旗下帝豪EV500正式上市，新车共推出三种配置，补贴后的售价区间为13.58-15.98万元。吉利帝豪EV500是帝豪EV450的小改车型，定位于纯电动紧凑型车。新车采用了与老款车型相同的动力系统，搭载了一台最大功率为120kW（163PS）永磁同步电机，动力电池容量有61.9kWh和51.9kWh两种版本的动力电池容量有61.9kWh和51.9kWh两种版本，对应的NEDC续航里程分别为500km和400km。
25
2019-05
吉利离新能源汽车大佬的宝座还有多远？
为了在五年内实现蓝色吉利行为这一宏伟的目标，吉利这几年可是做了不少努力。
19
2019-07
输不起的未来-丰田的纯电动计划加速
现在纯电动汽车的路线在全球的主要车企方面都是不得不去做的事情，谁都需要一个很有前途能打的纯电动专属平台，在供应链上面准备好产能和对应的资源，然后大家一起出牌看看所有的车型往市场上去推，消费者是否买单。这是必须要跟的一张牌，当然里面不是仅仅依靠车企把供给侧准备好就行的，但是没有准备的，后面就完全坐在一旁看主要的车企玩了。
02
2024-07
绿色出行 智慧充电—德利邦新能源大新册EPC代建站项目成功交付并投入运营
德利邦新能源再度点亮绿色能源之光，又一精心打造的EPC代建站项目成功交付并投入运营，该充电站位于昆明市呈贡区碧潭街大新册农贸市场停车场内。
15
2019-11
吉利帝豪EV500有什么优势
【太平洋汽车网 新车频道】近日，吉利汽车旗下帝豪EV500正式上市，新车共推出三种配置，补贴后的售价区间为13.58-15.98万元。吉利帝豪EV500是帝豪EV450的小改车型，定位于纯电动紧凑型车。新车采用了与老款车型相同的动力系统，搭载了一台最大功率为120kW（163PS）永磁同步电机，动力电池容量有61.9kWh和51.9kWh两种版本的动力电池容量有61.9kWh和51.9kWh两种版本，对应的NEDC续航里程分别为500km和400km。
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