近日，国家电网与恒大集团正式成立国网恒大智慧能源服务公司，注册资本1.8亿元，双方各持股50%。合资公司聚焦社区智能充电桩建设运营、智能充电桩销售等业务，破解社区充电难、充电贵难题。

工商资料显示，国恒智慧能源董事长为王文，除此之外他还担任国网电动车董事。公司经营范围包括新能源汽车充电桩、软件技术研发，充电桩租赁服务，充电站用电源调度与监控装置设计，能源管理服务，新能源汽车销售、租赁等。

此前，国网电动汽车公司与南方电网、特来电、万帮共同注册成立的雄安联行科技股份有限公司发布了互联互通基础平台及首款App“联行逸充”。该平台签约充电运营商30余家，17万根充电桩实现支付互联互通，全面支持启停、支付和结算流程。

随着新能源汽车产业高速发展，充电难问题成为制约整个行业发展的瓶颈。国家电网拥有覆盖全国大部分城市的庞大电力网络，服务人口超11亿人，是目前国内充电桩产业市场的龙头。恒大在进军新能源汽车产业后，已成功研发出智慧科技充电云平台，可在不改造社区配电网、保证居民生活用电的情况下，通过接入国网能源控制系统实现智能控制与智能调度，做到社区电力削峰填谷、有序充电，并降低车主的充电成本。

具体而言，车主只要将电动汽车停到自家车位，插上充电枪，扫描二维码并输入充电金额，智慧充电系统就将根据要求，自动在夜间用电低谷时段为车充电，充电后自动断电。在用电低谷时段充电车主还可享受价格优惠，从根本上解决充电贵的难题。

充电流程

此外，依托国家电网的泛在电力物联网和恒大智慧科技充电云平台，每一台支持V2G能量交互技术的新能源汽车可将富余电量卖给国家电网，做到“用电低谷时充电、用电高峰时卖电”,国家电网也能借此满足削峰填谷、调压调频等电网调节需求。未来，每一台恒大新能源汽车均支持V2G技术，意味着车主可在用电高峰期通过向国家电网销售富余电量赚取差价。

业内人士认为，充电设施建设已成为新能源汽车普及应用的关键。此次与国家电网强强联手，标志着恒大打通了新能源汽车“最后一公里”，强化行业竞争优势，对于新能源汽车行业健康快速发展也具有重要意义。