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不一样的几何A
文章来源:本站收集  上传时间:2020-4-12  浏览量:2394

随着新能源的普及,越来越多的新能源车型上市,面对一些想要买新能源车的人可能在这个时候就不知道该如何选择了,这也是个问题。就着我最近一直在开的一款车型来说说几何A,这款车型呢吉利品牌其旗下的,2019年4月才在新加坡上市的,定位为高端纯电品牌。

那么多的纯电我为什么要单说几何A呢?起初我对这个品牌是真的不了解,甚至于听都没听过。我是从朋友那里了解到这个品牌的,当初朋友告诉我说这车的名字叫几何A,我心里面就想着怎么有这么奇怪的名字,“几何”这不跟数学有关嘛!我在心里调侃了一番,这车的外观呈现在别人眼中的第一感觉就是简约,大方加上它车身线条这些都比较流畅分明。最最最吸引我的还是它的内饰,朋友的那张车是一张新车哈,按理说新车才进去肯定是有一股味道的,这个车就不一样了,这车没有味道,朋友告诉我说这车是生态环保座舱,纳西诶座椅都是婴儿级贴肤座椅,还防水。整体面是一个悬浮式的设计,中控台真的是满满的科技感。

我对这车也好奇,朋友先是带我溜了一圈,坐在车里真的很安静 就开快了有一点风噪,强烈的推背感,平稳顺滑。后面我自己上车开体验了一把,不得不说真的“牛”可能是我之前燃油车开久了突然来开新能源车真得有点不太适应,超车加速啥的真的猛。加速和减速,都是非常顺滑的。动力输出也很连续,没有顿挫感,不会有那种别后别踹一脚的感觉。

体验过后自己也上网查了一下这个车的资料,对于驾驶体验是真的爽呢,就是不知道续航怎么样,看网上数据显示续航差距并不大,等在考察考察打算把几何A收了,哈哈。

感兴趣的朋友真的可以亲自去体验一下,驾驶感真的不错,不过每个人对喜欢的事物有所不同,自己真实去感受一下效果。

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2018-03

2017年计划建成充电桩90万个,形成“六横六纵两环”模式!

国家能源局在《2017年能源工作指导意见通知》中明确,2017年内计划建成充电桩90万个;其中,公共充电桩10万个,私人充电桩80万个。这一数量较2016年年底充电桩保有量有超过300的增长。近期,国家能源局、国资委、国管局联合下发关于《加快单位内部电动汽车充电基础设施建设》。明确,到2020年,公共机构新建和既有停车场要规划

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2019-05

吉利离新能源汽车大佬的宝座还有多远?

为了在五年内实现蓝色吉利行为这一宏伟的目标,吉利这几年可是做了不少努力。

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2020-04

不一样的几何A

随着新能源的普及,越来越多的新能源车型上市,面对一些想要买新能源车的人可能在这个时候就不知道该如何选择了,这也是个问题。就着我最近一直在开的一款车型来说说几何A,这款车型呢吉利品牌其旗下的,2019年4月才在新加坡上市的,定位为高端纯电品牌。

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2019-11

新能源汽车的这些潜力你知道吗  还在为加“油”而烦恼吗?

现在各国的汽车厂商几乎都推出了新能源汽车的时间表,尽管短期燃油车仍有巨大规模,但是长期来看,家用燃油汽车已经走到癌症晚期。

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2019-07

为什么大众汽车要这么大规模推动纯电动汽车?

内心有个疑问,为什么大众集团要这么义无反顾的推动从内燃机到纯电动汽车的变革,之前一直规划的从48V、插电式混合动力这一系列的产品为什么到2019年整体的战略全部All in BEV了呢?这个说实话,作为从中国这个角度来看,我们是推动纯电动驱动和纯电动战略的最坚定的推手,而最近大众是在原有的10年推出50款全新纯电动车型的计划,将升级至70款,未来10年将从此前预测的1500万辆增至2200万辆

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2019-08

帝豪EV500 | NEDC500km,升级上市!

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2020-01

几何A15万元起

几何A共推出高能超长续航(NEDC 500km)、高维标准续航(NEDC 410km)两个版本共6款车型。几何这个名称肯定让大家有些哑然,而其车型版本名称也很有意思,分别叫幂方版、立方版和平方版。高能超长续航和高维标准续航各有3款,其补贴后全国统一市场售价为15万-19万元。

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2019-11

EV500全新上市   欢迎到店体验

帝豪EV500,作为一款纯电动精品中级轿车,分进取和精英两个版本,续航分别在400km和500km,因此价格也有所差异,这里就不详说了。精英版本,标准续航500km,百公里电耗低至13kw.h,每公里电费仅需7分钱。
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