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从531光伏新政看生物质发电
文章来源:本站收集  上传时间:2018-6-15  浏览量:3674
  2018年5月31日三部委联合下发了“关于2018年光伏发电有关事项的通知”(发改动力【2018】823号)。此文一出,光伏职业哀声一片,想必咱们在网上都看到了。尽管这是光伏职业的事,但对咱们生物质发电工业也是一个非常重要的警示和提示。外行看热闹,熟行看门道,仔细揣摩这个531光伏新政,其间透露出三部委(国家发改委、财务部、国家动力局)对可再生动力发电未来开展思路的严重调整。

    首要,国家要操控新动力和可再生动力发电的开展规划和速度,要从规划效应向工业的高质量、高能效方向开展,要让我国新动力和可再生动力发电工业进入健康可持续开展的轨道。

    其次,国家要加速实施可再生动力电价退坡机制,下降可再生动力电价补助强度,尽可能减轻和削减可再生动力发电对国家补助依靠程度。同时也说明晰,国家有限的可再生动力补助资金已远远不能满意可再生动力发电开展需求。

    猜测,风电和光伏发电的平价上网年代已经不远了,最早2020年,最晚也会在2022年之前。那么风电光伏的工业开展走向,对生物质发电又有何启示呢?

    一、生物质发电工业转型升级的脚步有必要加速。生物质要由单纯发电向生物质热电联产或生物质供热(冷)方向改动,生物质能要多供热,少发电,要向供热为主,发电为辅的运营形式转型。北欧四国的生物质能供热经验非常值得咱们认真学习和研讨。

    二、生物质动力要向高能效、高附加值和低能耗方向开展,职业要赶快探究创新出削减补助依靠,甚至不依靠于补助的商业运营形式。

    生物质发电工业在转型过程中,如安在可再生动力发电平价上网年代还可以保留和巩固生物质发电现有电价及补助机制呢?笔者主张:

    一、大力开展生物质热电联产。生物质能在清洁供热、大气污染防治、精准扶贫和处理民生问题上要有新的更大的作为,这也是生物质动力差异于其它可再生动力的天然特点。生物质动力工程不仅仅是提供可再生清洁动力,它更多的是环保和民生工程,是新年代生态文明建造和生态环境保护当中不行缺失的刚性需求。

    二、生物质能职业组织要加强与动力、财务、价格、生态环境等部分的交流协调,为生物质热电联产和生物质供热职业进行奔波呼吁。生物质动力作为民生职业和民生工程,在争夺国家补助资金和环保工业政策方面应该有更好的待遇。如优先进入可再生动力电价补助目录,独自上报可再生动力电价补助,出台生物质直燃专有排放规范等等。

    三、加强生物质能清洁供热宣扬。要让全社会知道了解生物质动力工业,让社会各界知道到生物质动力在生态文明建造和改进民生使命中的地位及重要性,让各级政府和广阔大众真实体验到生物质动力带来的城乡用能及生活方式的改动,国家才会大力支持生物质动力工业的蓬勃开展。

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2019-08

消费者对新能源车有误解?有痛点?看车企代表怎么说

随着国家补贴退坡,电动车政策红利期即将成为过去式,未来一个汽车品牌能否生存下去,市场接受度将成为决定性因素。在国内一百多个新能源汽车品牌中,也许大部分无法看到量产车上市的那一天。当下完成交付并有一定客户积累的企业同样如履薄冰,在充满质疑的市场环境中,一个疏忽就可能一败涂地,再难翻身。

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2018-03

纯电动已占据81的市场份额,插电混动车受制于高价格

消费者更青睐价格较低的纯电动车产品。8月11日,中国汽车工业协会发布数据显示,1-7月,新能源汽车销量25.1万辆,同比增长21.5,其中纯电动汽车销量20.4万辆,同比增长33.6,插电式混合动力汽车销量4.7万辆,同比下降12.8。目前来看,国内新能源乘用车主要有纯电动和插电式混合动力两种,但新能源汽车市场的增长仍主要靠纯电动

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2019-08

长长长续航版帝豪GSe

长长长续航版帝豪GSe 让你惊喜到结结结...结巴

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2019-11

你看过几何A的“黑暗”系列吗? 枫叶

在开始入冬的季节,太阳落山的时间越来越早,经常是下班的时候天已经完全黑了。一个人驾驶着我的几何A行驶在回家的路上,难免有些孤单的氛围。还好有几何A陪伴我在车水马龙中前行,甚是温暖。

我说的温暖可不止身体上的温暖,几何A的环保内饰不似皮质内饰发凉,冬天坐进来完全没有凉意,整个车内也感觉温暖了起来。即使开空调也不会耗多少电,耗电量经过这些天检验差不多在百公里在12kwh或13keh左右。

几何A带给我的温暖还有陪伴上的温暖,夜晚的几何A全触控中控台比白天更加具有科技感,“你好几何”的语音交互可以识别我说的话并执行操作,人机交流更加科技感、人性化,有一种被陪伴的温暖。还有7种颜色的氛围灯,今天选蓝色的心情。

在路上,有几何A的陪伴,回到家,有家人的关心,NICE。

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2019-09

真实续航偏差率1%,@几何A,秀儿是你吗?

在不久前,国内知名汽车媒体易车网对包括几何A在内的7款主流纯电动车进行了横向评测,结果几何A在城市道路续航、实测高速续航及30%-80%快充速度三项的竞争中都位列第一

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2019-05

未来电动汽车,想要降低成本,核心在哪里?

如何在自身重量和储能容量上获得平衡?如何在整车成本和续航里程上取得平衡?都是现在新能源主机厂不得不面临的两难问题。

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2019-09

物业拒建充电桩将被行业通报

福州市房管局表示,他们建立了奖罚措施,对开展电动汽车充电基础设施建设情况良好的小区,将树为标杆向全市推广;对物业企业拒绝或阻挠建设充电基础设施的,将进行行业通报,扣减企业和负责人信用信息评分并责令改正。

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2019-05

未来电动车降本的空间在哪里?

电动车的成本何时才能与燃油车的成本持平甚至更低?对于这一生产端和消费端都十分关注的问题,行业人士都有着不同的观点。
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