400-1617-667
网站首页
关于我们
资讯中心
产品系列
技术服务
建站售车
经典案例
人才招聘
联系我们
留言反馈
您当前位置：网站首页 >>
资讯中心
从531光伏新政看生物质发电
文章来源：本站收集 上传时间：2018-6-15 浏览量：3374
2018年5月31日三部委联合下发了“关于2018年光伏发电有关事项的通知”（发改动力【2018】823号）。此文一出，光伏职业哀声一片，想必咱们在网上都看到了。尽管这是光伏职业的事，但对咱们生物质发电工业也是一个非常重要的警示和提示。外行看热闹，熟行看门道，仔细揣摩这个531光伏新政，其间透露出三部委（国家发改委、财务部、国家动力局）对可再生动力发电未来开展思路的严重调整。
首要，国家要操控新动力和可再生动力发电的开展规划和速度，要从规划效应向工业的高质量、高能效方向开展，要让我国新动力和可再生动力发电工业进入健康可持续开展的轨道。
其次，国家要加速实施可再生动力电价退坡机制，下降可再生动力电价补助强度，尽可能减轻和削减可再生动力发电对国家补助依靠程度。同时也说明晰，国家有限的可再生动力补助资金已远远不能满意可再生动力发电开展需求。
猜测，风电和光伏发电的平价上网年代已经不远了，最早2020年，最晚也会在2022年之前。那么风电光伏的工业开展走向，对生物质发电又有何启示呢？
一、生物质发电工业转型升级的脚步有必要加速。生物质要由单纯发电向生物质热电联产或生物质供热（冷）方向改动，生物质能要多供热，少发电，要向供热为主，发电为辅的运营形式转型。北欧四国的生物质能供热经验非常值得咱们认真学习和研讨。
二、生物质动力要向高能效、高附加值和低能耗方向开展，职业要赶快探究创新出削减补助依靠，甚至不依靠于补助的商业运营形式。
生物质发电工业在转型过程中，如安在可再生动力发电平价上网年代还可以保留和巩固生物质发电现有电价及补助机制呢？笔者主张：
一、大力开展生物质热电联产。生物质能在清洁供热、大气污染防治、精准扶贫和处理民生问题上要有新的更大的作为，这也是生物质动力差异于其它可再生动力的天然特点。生物质动力工程不仅仅是提供可再生清洁动力，它更多的是环保和民生工程，是新年代生态文明建造和生态环境保护当中不行缺失的刚性需求。
二、生物质能职业组织要加强与动力、财务、价格、生态环境等部分的交流协调，为生物质热电联产和生物质供热职业进行奔波呼吁。生物质动力作为民生职业和民生工程，在争夺国家补助资金和环保工业政策方面应该有更好的待遇。如优先进入可再生动力电价补助目录，独自上报可再生动力电价补助，出台生物质直燃专有排放规范等等。
三、加强生物质能清洁供热宣扬。要让全社会知道了解生物质动力工业，让社会各界知道到生物质动力在生态文明建造和改进民生使命中的地位及重要性，让各级政府和广阔大众真实体验到生物质动力带来的城乡用能及生活方式的改动，国家才会大力支持生物质动力工业的蓬勃开展。
【
打印此页
】【
关闭网页
】
上一个资讯中心：
吉利几何A开始预订，样车已到店
下一个资讯中心：
光伏产业需要“望远镜”
26
2018-06
国能汽车将推智能电力公路 可减少90%充电桩数量、80%电池用量
国能汽车将推智能电力公路 可减少90%充电桩数量、80%电池用量
09
2019-08
#几何微课堂#第14期
全景影像系统 几何A全景影像，视角全开 低矮障碍物全方位可观， 移动物体自行监测预警。
20
2019-09
全城闪试 | 下班后，我在街角坐上一台几何A
转自几何家
15
2019-11
吉利帝豪EV500有什么优势
【太平洋汽车网 新车频道】近日，吉利汽车旗下帝豪EV500正式上市，新车共推出三种配置，补贴后的售价区间为13.58-15.98万元。吉利帝豪EV500是帝豪EV450的小改车型，定位于纯电动紧凑型车。新车采用了与老款车型相同的动力系统，搭载了一台最大功率为120kW（163PS）永磁同步电机，动力电池容量有61.9kWh和51.9kWh两种版本的动力电池容量有61.9kWh和51.9kWh两种版本，对应的NEDC续航里程分别为500km和400km。
29
2019-04
瑞典将建世界第一条无线充电公路
瑞典交通管理局宣布，将在瑞典修建一条动态无线充电道路，车辆在该路上行进时，可边走边充电。
15
2018-06
能产业仍需政策支撑 推动行业稳定发展
近日“第八届我国世界储能大会”在深圳召开，我国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙在致辞中表明，储能技能工业开展有利于推进非化石动力大规模的使用，更有利于推进我国在全球新一轮动力技能革命和工业革新中抢先占据先机和世界影响力。让动力转型和应对气候变化的蓝图成为实际，有必要加速储能技能与工业的开展。储能商业化之路仍不平整.
06
2019-09
为什么你总是开不到电动车宣传的续航？
为什么你总是开不到电动车宣传的续航？
28
2019-08
消费者对新能源车有误解？有痛点？看车企代表怎么说
随着国家补贴退坡，电动车政策红利期即将成为过去式，未来一个汽车品牌能否生存下去，市场接受度将成为决定性因素。在国内一百多个新能源汽车品牌中，也许大部分无法看到量产车上市的那一天。当下完成交付并有一定客户积累的企业同样如履薄冰，在充满质疑的市场环境中，一个疏忽就可能一败涂地，再难翻身。
400-1617-667
友情链接：
云港互联
请各公司推销人员注意：我单位拒绝任何方式、任何形式的电话推销，请勿拔打我单位客服热线进行电话推销，谢谢合作！
公司名称：
云南德利邦新能源科技有限公司
全国免费热线：400-1617-667
联系电话：18725016602
公司官网：http://www.dlibon.com
联系地址：云南省昆明市官渡区广卫立交桥下
网站备案号： 滇ICP备18004974号
关键词：资讯中心：从531光伏新政看生物质发电,云南德利邦新能源科技有限公司，昆明新能源汽车充电站，云南新能源汽车充电站，昆明新能源汽车充电桩，云南新能源汽车充电桩，昆明新能源充电站，云南新能源充电站，昆明新能源充电桩，云南新能源充电桩，昆明新能源汽车，云南新能源汽车
网站管理
【版权声明】本站部分内容由互联网用户自行发布，著作权或版权归原作者所有。如果侵犯到您的权益请发邮件致info@ynjwz.com，我们会第一时间进行删除并表示歉意。
网站管理