东莞最大容量的公交充电站启用,坐落在东莞汽车客运总站内,10分钟可充50度电,比一般充电站效率高70%。
据了解,该充电站位于东莞市万江街道万道路旁,充电桩总功率为1.4万千瓦,用电报装总容量为1.6万千瓦,共配置75台充电桩,其中300千瓦超快充桩20台,150千瓦快充桩55台,是东莞市目前最大容量、桩数最多的公交充电站,也是东莞市“蓝天保卫战”首批选址清单中的重点项目。昨日启用的是首批16台300千瓦超快充桩,可供32辆公交车同时充电。
该项目是东莞地区首个大批量使用超大功率300千瓦充电桩的充电站,公交车中转停靠的10分钟内最快可充50度电,充电时间较常规充电桩节省约70%。
记者了解到,该公交充电站投运后,可为汽车客运公司节省非常可观的运营成本,同等里程下纯电动车用能成本较燃油车节省约50%。
其实不管是燃油车还是电动汽车,它们打动人的真正原因,不应该是它们属于哪个阵营,而是它们本身到底是不是优秀的产品,这是亘古不变的道理。从某种意义上讲,只有忘掉自己的身份,追求获得最优秀的表现,才能造出真正打动市场的产品。
在新能源市场中,几何A是第一款让天涯君有这种感觉的车型。