自2016年12月1日起，上海、深圳、南京、无锡、济南这5个城市试点开始发放新能源汽车专用号牌，标志着中国在汽车新能领域政策已经走在世界前列。

新能源汽车在中国未来取代传统汽车也只是时间问题，以吉利为首的自主汽车厂家这两年在新能源汽车技术上发展及贡献也有目共睹，显然新能源汽车已经成为社会焦点话题。

为顺应新能源汽车时代发展潮流，吉利在市场推出了帝豪新能源、星越新能源、博瑞新能源等一系列车型，甚至在吉利旗下“曹操专车”已全面使用新能源车型，在节能减排贡献上吉利走在汽车厂家”排头兵”位置。

为巩固新能源汽车细分市场产品，5月28日，吉利汽车旗下小型SUV缤越PHEV正式上市，此次新车共推出3款车型，官方指导价：17.28～19.28万元。补贴后的售价为：13.98～15.98万元。

新车是首款采用吉利BMA架构下混动SUV，外观设计风格基本延续了早些时候上市的燃油版缤越设计。

车身尺寸长宽高分别为：为4330MM、1800MM、1609MM，轴距为2600MM，采用吉利家族“时光竞速美学”设计理念，双色车身、18英寸轮毂和尾部双边共两出排气也很好的彰显该车时尚、运动气质，同时左侧前轮眉上方新增的充电口和车尾新增的“PHEV”标识，也很好将燃油版缤越区分开来。

同外观一样，内饰方面缤越PHEV与燃油版车型基本没有太大改变，整体设计风格以简约科技为主，中控10.25英寸悬浮屏幕以及电子换挡杆很好地加强了内饰科技氛围。

配置上，新车搭载了L2级智能驾驶系统、ICC领航系统、APA全自动泊车系统，ESC车身电子稳定系统，AEB-P带行人识别的城市预碰撞安全系统， BSD盲点监测、360°百万高清全景影像、IHBC智能远光灯控制系统、SLIF交通限速标识智能识等一些高级配置，可以实现0-150km/h全速范围内自动跟车，进一步加强了新车的便利性以及安全性。

动力方面，缤越PHEV搭载了在汽车行业首创的P2.5混动技术，传统1.5T发动机+7速双离合变速箱+三元锂电池组成的混和动力系统，1.5T发动机最大功率177PS，峰值扭矩255N.M，电机综合功率为190KW，峰值扭矩为415N.M，纯电续航能力达62km，每百公里燃油消耗量仅为1.4L，百公里加速仅为6.9S ，突破7秒加速大关对于动力有需求的消费者还是非常具有诱惑力。

新车配备三元锂动力电池组为11.3 kWh，供应商来自威睿，电芯供应商则为宁德，电池可支持两种充电模式，支持1.5小时充满快速充电桩和6小时充满普通家用充电两种模式，同时具备充电提醒系统及手机APP实时查询充电情况。

为打消消费者顾虑，吉利官方为电池提供终身质保，电控和电机也提供8年15万公里的质保。

对于大家关心的电池安全问题，缤越PHEV在涉水测试、电池跌落测试、碰撞测试、燃烧测试经历了远高于行业标准的安全极限测试，一系列安全测试也保证了缤越PHEV的电池安全性能。

此次，缤越PHEV的推出进一步丰富了吉利新能源汽车在SUV细分市场产品线，在“超级电池”未问世的情况下，在续航里程方面油电混合动力系统无疑是最佳替代方案。