400-1617-667
网站首页
关于我们
资讯中心
产品系列
技术服务
建站售车
经典案例
人才招聘
联系我们
留言反馈
您当前位置：网站首页 >>
资讯中心
新能源公交车补贴政策落地
文章来源：中国能源报 上传时间：2019-5-25 浏览量：2293
日前，财政部、工业和信息化部等四部门联合下发《关于支持新能源公交车推广应用的通知》，明确中央财政支持新能源公交车推广使用政策有关事项。本次补贴的主要内容包括，新能源公交车技术指标沿用补贴新政标准；新能源公交车地补存续；2020年后以奖代补支持新能源公交车运营；地方自定新能源替代时间表。
在政策落地前，业内人士担忧补贴退坡会影响新能源公交、特别是纯电公交占比提升。此番电动公交补贴政策靴子落地，对市场有何影响？
地补“开小灶”或超预期
2018年12月5日，工信部赛迪顾问在北京发布的《2018中国新能源公交车城市推广研究报告》显示，新能源公交车市场将由增量市场转向存量市场，并保持稳定增长。2017 年总体保有量替换率达35.9%，每三辆公交车中就有一辆新能源车型。中国的新能源公交车有望率先实现全面新能源化。
但一位不愿具名的业内人指出，截至目前，从各地新能源公交车保有量来看，中国的新能源公交车仍有较大的替换空间。“购置新能源电动汽车成本较高，一些发达城市的新能源公交车替换率较高，但在其他城市的推广效果仍然欠佳。”
上述专家告诉记者，这意味着厂商仍有机会争取市场，但在此情况下，2019新能源公交车补贴悬而未决，影响了一部分企业的市场决策。据了解，根据四部委3月26日发布的2019年新能源汽车补贴 政策，要求地方政府在过渡期后不再对新能源汽车（新能源公交车和燃料电池汽车除外）给予购置补贴。
本次补贴政策落地，新能源公交车地补得到存续，在地补普遍取消的情况下无疑是“开小灶”。
业内人士表示，从长远来看，补贴退坡将推动新能源汽车行业由政策驱动向市场驱动转变。新能源公交车行业其实已经做了相应准备，本次补贴或超行业预期。
有利于消除不确定因素
据了解，尽管行业已有预判，但新能源公交车购置费用高昂，如果补贴退坡，可能会在短期内影响其普及速度。此时补贴政策的推出有利于消除市场不确定因素。
北方工业大学汽车产业创新研究中心纪雪洪在接受记者采访时表示，新能源公交车延续地补，虽在意料之外却属情理之中。
“补贴政策推出的时间一直滞后于厂家期望，这是各方博弈、平衡的结果。新能源公交补贴给出了一定过渡期，也给了公交公司准备采购计划的时间，在产品规划上会更加稳健。”纪雪洪认为，在财力允许的条件下，地方政府可能会更积极地推动电动公交车的应用，各种补贴方式，比如车、桩的运营补贴都有可能出现。
新能源公交车渗透率有望提升
多位业内人士对新能源公交车补贴新政持乐观态度，认为其有望提振新能源公交车市场，并能提高以电动汽车为代表的新能源公交车渗透率。
纪雪洪告诉记者，新能源公交车具有行驶路线固定，里程固定，日使用频次高（一般日行驶里程在150-200公里），油电差价明显等优点。此外除去经济上的优势，新能源公交和燃油公交车相比，节能环保优势更加突出。所以，公交车一直是新能源汽车推广的重要领域，也是非常适合电动化的领域。
业内人士表示，目前深圳已经实现了公交全面电动化，这对于其他城市也会起到很好的示范效应。“相信国内的其他城市，从一二线城市开始，也会紧随其后，推出新能源替代时间表。当然结合地方资源特点，也可能会保留一些天然气、甲醇公交车，但电动化仍是主流。在2020年政府补贴完全退坡之前，大部分城市都能够实现公交车全面电动化。”
【
打印此页
】【
关闭网页
】
上一个资讯中心：
帝豪GSe超长续航版双色登场
下一个资讯中心：
全球最大电动汽车快充站深圳投运
15
2018-06
从531光伏新政看生物质发电
2018年5月31日三部委联合下发了“关于2018年光伏发电有关事项的通知”（发改动力【2018】823号）。此文一出，光伏职业哀声一片，想必咱们在网上都看到了。尽管这是光伏职业的事，但对咱们生物质发电工业也是一个非常重要的警示和提示。外行看热闹，熟行看门道，仔细揣摩这个531光伏新政，其间透露出三部委（国家发改委、财务部、国家动力局）
06
2019-09
同价位电动车和燃油车成本打PK，结果出乎意料
文章来源于转载
23
2019-08
新能源汽车的类型介绍
阅读原文请关注“汽车维修社区”
10
2020-01
未来电动车降本的空间在哪里
电动车的成本何时才能与燃油车的成本持平甚至更低？对于这一生产端和消费端都十分关注的问题，行业人士都有着不同的观点。2018年，彭博社称，如果锂离子电池的价格持续下跌，最早可在2024年，电动车的成本或将与传统内燃机车型持平，而2025年或将低于传统车型。
09
2019-06
性价比很高，吉利帝豪新能源全国5.9折起
汽车颜值、空间、操控等固然重要，但是价格绝对是买车过程中最为关键的一部分。新浪汽车采集吉利汽车吉利帝豪新能源全国真实成交价、优惠折扣、保值率等信息，助力消费者全方位了解新车市场行情，砍价更稳妥！
15
2018-06
燃料电池关键材料催化剂实现量产 彻底打破国外的长期垄断
近来，清华大学氢燃料电池实验室与武汉某科技公司的联合研发团队，攻克了燃料电池要害资料催化剂产业化出产难题。现在，该催化剂产能可达1200克/天，克满意40台36kW燃料电池电堆运用，并具备大规模工业化出产条件。该系列效果完全打破少量国家对该技术的长时间独占，且价格仅为同类进口产品一半。催化剂系列化产品已应用在中科院、
30
2019-05
实拍吉利新能源几何A 有些细节是可以触动内心的
得不说，在之前忽视的入门级精品电动轿车这一领域，今年要全面发力了，不仅是吉利新能源，还有比亚迪、广汽新能源、甚至Polestar等等厂商。
19
2019-07
输不起的未来-丰田的纯电动计划加速
现在纯电动汽车的路线在全球的主要车企方面都是不得不去做的事情，谁都需要一个很有前途能打的纯电动专属平台，在供应链上面准备好产能和对应的资源，然后大家一起出牌看看所有的车型往市场上去推，消费者是否买单。这是必须要跟的一张牌，当然里面不是仅仅依靠车企把供给侧准备好就行的，但是没有准备的，后面就完全坐在一旁看主要的车企玩了。
400-1617-667
友情链接：
云港互联
请各公司推销人员注意：我单位拒绝任何方式、任何形式的电话推销，请勿拔打我单位客服热线进行电话推销，谢谢合作！
公司名称：
云南德利邦新能源科技有限公司
全国免费热线：400-1617-667
联系电话：18725016602
公司官网：http://www.dlibon.com
联系地址：云南省昆明市官渡区广卫立交桥下
网站备案号： 滇ICP备18004974号
关键词：资讯中心：新能源公交车补贴政策落地,云南德利邦新能源科技有限公司，昆明新能源汽车充电站，云南新能源汽车充电站，昆明新能源汽车充电桩，云南新能源汽车充电桩，昆明新能源充电站，云南新能源充电站，昆明新能源充电桩，云南新能源充电桩，昆明新能源汽车，云南新能源汽车
网站管理
【版权声明】本站部分内容由互联网用户自行发布，著作权或版权归原作者所有。如果侵犯到您的权益请发邮件致info@ynjwz.com，我们会第一时间进行删除并表示歉意。
网站管理