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充电无须东奔西走,德利邦东南西北都有
文章来源:本站收集  上传时间:2020-11-14  浏览量:3403

充电无须东奔西走,德利邦东南西北都有

云南首家

集新能源汽车销售,充电站建设,充电桩销售于一体的绿色出行服务商

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2019-04

财政部下发2015-2017年新能源公交车运营补助资金

4月24日,财政部发布关于下达2019年节能减排补助资金预算

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2018-03

纯电动已占据81的市场份额,插电混动车受制于高价格

消费者更青睐价格较低的纯电动车产品。8月11日,中国汽车工业协会发布数据显示,1-7月,新能源汽车销量25.1万辆,同比增长21.5,其中纯电动汽车销量20.4万辆,同比增长33.6,插电式混合动力汽车销量4.7万辆,同比下降12.8。目前来看,国内新能源乘用车主要有纯电动和插电式混合动力两种,但新能源汽车市场的增长仍主要靠纯电动

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2019-05

未来电动汽车,想要降低成本,核心在哪里?

如何在自身重量和储能容量上获得平衡?如何在整车成本和续航里程上取得平衡?都是现在新能源主机厂不得不面临的两难问题。

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2019-05

四部委发文:2020年“以奖代补”支持新能源公交车运营!

从2019年开始,新能源公交车辆完成销售上牌后提前预拨部分资金,满足里程要求后可按程序申请清算

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2019-09

怎样干掉电动车与充电桩之间的燃油车

文章来源于转载

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2019-11

吉利帝豪EV500有什么优势

【太平洋汽车网 新车频道】近日,吉利汽车旗下帝豪EV500正式上市,新车共推出三种配置,补贴后的售价区间为13.58-15.98万元。吉利帝豪EV500是帝豪EV450的小改车型,定位于纯电动紧凑型车。新车采用了与老款车型相同的动力系统,搭载了一台最大功率为120kW(163PS)永磁同步电机,动力电池容量有61.9kWh和51.9kWh两种版本的动力电池容量有61.9kWh和51.9kWh两种版本,对应的NEDC续航里程分别为500km和400km。

06

2019-09

同价位电动车和燃油车成本打PK,结果出乎意料

文章来源于转载

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2019-05

补贴“转向” 电池市场到底有多辽阔?

和新能源乘用车不算太大的带电量相比,公交车对动力电池的装载需求要大很多。地方补贴加持之下,新能源公交车推动电池市场发展将是一个趋势。
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