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充电无须东奔西走，德利邦东南西北都有
文章来源：本站收集 上传时间：2020-11-14 浏览量：3378
充电无须东奔西走，德利邦东南西北都有
云南首家
集新能源汽车销售，充电站建设，充电桩销售于一体的绿色出行服务商
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【电驰昆楚 绿行未来】德利邦新能源承建的昆楚大高速服务区充电站正式交付
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2019-05
四部委发文：2020年“以奖代补”支持新能源公交车运营！
从2019年开始，新能源公交车辆完成销售上牌后提前预拨部分资金，满足里程要求后可按程序申请清算
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2019-04
新汽车产业规划：未来燃油车与新能源协同发展
从字面意思来看，至2035年内燃机汽车与新能源汽车将得到平等对待。早前工信部计划制定燃油车的禁售时间表，可以肯定在2035年之后。
28
2019-11
德利邦充电桩样图
云南德利邦充电站专注于为车主提供更为人性化、智能化、专业化的优质服务。一是保障品质，能够确保电压稳定,不伤害汽车电瓶,延长车主电瓶的使用寿命;二是支付更便捷,同时支持现金、微信、支付宝、刷卡等多种支付方式,满足车主各项需求。
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2019-08
实地调查 || 出租车电动化，能否成为城市交通转型排头兵？
原创：新能源汽车新闻EV
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2018-06
“退役潮”今年将爆发 动力电池回收面临考验
动力电池规模化退役时限渐行渐近。5月17日，工信部发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》（征求意见稿），旨在进一步规范动力电池全过程信息采集，对各环节主体履行回收利用责任提出监管要求。动力电池规模化退役时限渐行渐近。5月17日，工信部发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》（征求意见稿），旨在进一步规范动力电池全过程信息采集，
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2020-01
吉利EV500新能源是这样的
近日，吉利汽车旗下帝豪EV500正式上市，新车共推出三种配置，补贴后的售价区间为13.58-15.98万元。吉利帝豪EV500是帝豪EV450的小改车型，定位于纯电动紧凑型车。新车采用了与老款车型相同的动力系统，搭载了一台最大功率为120kW（163PS）永磁同步电机，动力电池容量有61.9kWh和51.9kWh两种版本的动力电池容量有61.9kWh和51.9kWh两种版本，对应的NEDC续航里程分别为500km和400km。
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致敬军警 吉利献礼！
吉利汽车向英雄致敬，热烈庆祝建军92周年纪念日
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2019-09
充电行业喜迎合资时代——解读三桩最新典型合作案
转载自新能源汽车新闻EV
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