400-1617-667
网站首页
关于我们
资讯中心
产品系列
技术服务
建站售车
经典案例
人才招聘
联系我们
留言反馈
您当前位置:网站首页 >>
资讯中心
充电无须东奔西走,德利邦东南西北都有
文章来源:本站收集 上传时间:2020-11-14 浏览量:3548
充电无须东奔西走,德利邦东南西北都有
云南首家
集新能源汽车销售,充电站建设,充电桩销售于一体的绿色出行服务商
【
打印此页
】【
关闭网页
】
上一个资讯中心:
【电驰昆楚 绿行未来】德利邦新能源承建的昆楚大高速服务区充电站正式交付
下一个资讯中心:
八站联动活动开启了!
25
2019-07
网约车“生变”
互联网的下半场,是企业经营角度的转换,也是用户价值的转换。从流量思维到用户思维,如何把上半场积累下来的流量优势,平台优势,转变为服务能力,与产业更深度的结合,服务用户,服务产业,才是互联网的价值的最大体现。
15
2019-05
增程式电动车都有哪些优缺点呢?
电池容量更大,纯电状态下(增程器不工作)可以行驶更长的距离
10
2020-01
吉利EV500新能源是这样的
近日,吉利汽车旗下帝豪EV500正式上市,新车共推出三种配置,补贴后的售价区间为13.58-15.98万元。吉利帝豪EV500是帝豪EV450的小改车型,定位于纯电动紧凑型车。新车采用了与老款车型相同的动力系统,搭载了一台最大功率为120kW(163PS)永磁同步电机,动力电池容量有61.9kWh和51.9kWh两种版本的动力电池容量有61.9kWh和51.9kWh两种版本,对应的NEDC续航里程分别为500km和400km。
26
2018-06
国能汽车将推智能电力公路 可减少90%充电桩数量、80%电池用量
国能汽车将推智能电力公路 可减少90%充电桩数量、80%电池用量
10
2020-01
未来电动车降本的空间在哪里
电动车的成本何时才能与燃油车的成本持平甚至更低?对于这一生产端和消费端都十分关注的问题,行业人士都有着不同的观点。2018年,彭博社称,如果锂离子电池的价格持续下跌,最早可在2024年,电动车的成本或将与传统内燃机车型持平,而2025年或将低于传统车型。
12
2019-07
6月新能源汽车产销同比增长56.3%和80.0%
据乘联会数据,2019年6月新能源汽车产销分别完成13.4和15.2万辆,同比增长56.3%和80.0%,环比增长20%和46%
06
2019-09
电动汽车要不要买,看看清华博士怎么说
转载自几何家
19
2024-11
中石化昆明广福A新建充电站及分布式光伏项目建成投运:综合新能源充电站代建工程,共筑绿色能源未来
新建雨棚光伏面积约570平米,总装机容量为115.5kWp,配备15台160KW双枪直流快速充电桩和6台7KW家用交流充电桩,实现大功率快充与便捷慢充的双重充电模式,满足36辆电动汽车同时充电的需求。
400-1617-667
友情链接:
云港互联
请各公司推销人员注意:我单位拒绝任何方式、任何形式的电话推销,请勿拔打我单位客服热线进行电话推销,谢谢合作!
公司名称:
云南德利邦新能源科技有限公司
全国免费热线:400-1617-667
联系电话:18725016602
公司官网:http://www.dlibon.com
联系地址:云南省昆明市官渡区广卫立交桥下
网站备案号: 滇ICP备18004974号
关键词:资讯中心:充电无须东奔西走,德利邦东南西北都有,云南德利邦新能源科技有限公司,昆明新能源汽车充电站,云南新能源汽车充电站,昆明新能源汽车充电桩,云南新能源汽车充电桩,昆明新能源充电站,云南新能源充电站,昆明新能源充电桩,云南新能源充电桩,昆明新能源汽车,云南新能源汽车
网站管理
【版权声明】本站部分内容由互联网用户自行发布,著作权或版权归原作者所有。如果侵犯到您的权益请发邮件致info@ynjwz.com,我们会第一时间进行删除并表示歉意。