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全新低成本环保技术 将木质素制成燃料电池
文章来源:本站收集  上传时间:2018-6-15  浏览量:2800
  木质素(lignin)为植物和藻类重要结构资料,在树皮或是木材中由为常见,为造纸厂副产物之一,而瑞典林雪坪大学(LiU)有机电子研讨室以此资料开发燃料电池,打造贱价环保绿色燃料技能。

    当今燃料电池大多以补充氢气为主,但地球上96%氢都是来自于化石燃料,在出产过程中并没有到达100%无碳动力。乙醇基和甲醇基等燃料电池也会发生二氧化碳,其电极更是由贵重又稀少的铂制成。

    而木质素是常见生物聚合物,树木约25%为木质素,用来让纤维素纤维严密集合使木材更坚固,在纸浆化学制作中,由于纤维素是纸张的抱负资料,为了让两者别离,木质素会溶解在硫酸盐或亚硫酸盐制法中,为造纸厂的副产物之一,因而木质素是个更便宜且简单获得的资料。

    木质素由大量碳氢化合物链组成,会在工业制作分解成苯二酚(benzenediols),其中苯二酚异变体儿茶酚(catechol)则占木质素7%。LiU有机动力资料研讨Xavier Crispin教授发现该分子为电池优秀燃料。

    不过苯二酚是芳香族分子(aromatic molecules),不适合用金属当成苯二酚燃料电池电极,不然反响会过于杂乱。因而研讨员改用常见的导电聚合物PEDOT:PSS当作电极,该聚合物可一起当作电极和质子导体。Crispin表明,关于儿茶酚等苯二酚反响来说,PEDOT:PSS是抱负催化剂,燃料也能被转化为电,更不会构成二氧化碳。

    Crispin指出,人们选用乙醇等燃料时,通常会宣称其对气候与环境影响不大,由于二氧化碳是循环一部分,获是可利用二氧化碳再制作乙醇。但是现在团队已开发能出产电力、又不会排放任何二氧化碳的技能,可说是既便宜又环保。

    研讨也指出,新燃料电池发生的电力与甲醇基、乙醇基燃料电池相同。Crispin表明,已有用从木质素制作儿茶酚,不过团队未来仍需求改善和最佳化电池功能。该研讨已发布在《Advanced Sustainable Systems》。

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选择几何A,并不因为它是新能源汽车 你会买一辆电动汽车吗?

很多人面对这样的问题,会考虑续航的问题、充电的问题,以及购买综合性价比的问题,似乎只有解决掉这几个让人担心的短板,潜在的消费者,才能真正地被说服。因此,很多涉足电动汽车的车企,都把重心放在了这些问题上,然而不知不觉间,车企和消费者对于电动汽车的看法,都走偏了。

其实不管是燃油车还是电动汽车,它们打动人的真正原因,不应该是它们属于哪个阵营,而是它们本身到底是不是优秀的产品,这是亘古不变的道理。从某种意义上讲,只有忘掉自己的身份,追求获得最优秀的表现,才能造出真正打动市场的产品。

在新能源市场中,几何A是第一款让天涯君有这种感觉的车型。

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