400-1617-667

网站首页关于我们资讯中心产品系列技术服务建站售车经典案例人才招聘联系我们留言反馈

您当前位置：网站首页 >> 资讯中心

能产业仍需政策支撑推动行业稳定发展

文章来源：本站收集上传时间：2018-6-15 浏览量：2891

　　近日“第八届我国世界储能大会”在深圳召开，我国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙在致辞中表明，储能技能工业开展有利于推进非化石动力大规模的使用，更有利于推进我国在全球新一轮动力技能革命和工业革新中抢先占据先机和世界影响力。让动力转型和应对气候变化的蓝图成为实际，有必要加速储能技能与工业的开展。

　　储能商业化之路仍不平整

　　当时，我国储能工业开展还面临着机会和应战并存，也面临诸多不稳定、不确定的要素，需求应对许多能够意料和难以意料的危险应战。

　　现阶段，储能技能在新动力发电并网与电网侧使用的系统集成技能有待优化、项目出资报告周期长、商业形式不明晰、规范系统不健全，在电力辅佐效劳商场和用户侧的使用虽具备开始盈余可能性，但商场空间狭小，商场机制没有构成，储能的使用价值难以得到合理补偿。

　　国家应对气候变化战略研讨和世界合作中心世界部主任、副研讨员柴麒敏以为，2017年国家出台了《储能工业开展辅导定见》、《电力补偿效劳的工作方案》等支撑方针，开启了比较好的储能使用初步。但整体来说这方面的方针还是缺乏，需求进一步从立法、财税、规划、基建、买卖、监管等各方面进行方针推进的可行性。

　　现在，东北、福建、甘肃、新疆、山西、南边区域等省和地区都出台辅佐效劳商场相关文件，鼓舞发电企业、售电企业、电力用户、独立辅佐效劳提供商等出资建造电储能设施参加调峰调频辅佐效劳。

　　而在用户侧使用范畴靠峰谷电价差套利是现在项目唯一的获利来历，峰谷电价差额的不确定性和获利形式的单一性给项目出资方带来较大压力和危险。

　　对此，我国社科院工业经济研讨所动力研讨室主任朱彤表明，我国开展储能的技能道路、商业形式以及开展途径跟欧美国家不一样，其中最大的问题在于电力体制改革推进的远景和速度是不确定的。因而，需求树立和完善储能效劳开展直接相关制度条件，包括明晰的开展方针、继续的可再生动力鼓励方案、构建储能规范系统、储能收购鼓励办法等。

　　工业开展仍需方针支撑

　　如何发掘更多的储能使用价值，提高储能项目经济性，是业界重视的焦点。

　　当时，我国已成为全球最大的电力开发和使用商场，我国需求更先进的技能和立异作为进一步开展的支撑，为应对全球气候变化、完成动力结构转型做出新的更大贡献。

　　国内储能工业仍处于起步阶段，工业集中度还不是很高，根底研制和核心技能投入缺乏，本钱优势与工业方针落地的细则还不是很明亮。这需求优质企业做好前瞻布局，也需求整个工业链上上下游协同发力和政府部门的大力支撑。

　　为此，刘彦龙建议，一是将储能充沛归入国家动力系统，拟定国家层面的储能工业开展战略与施行道路图。

　　二是要加大立异投入，设立独立的储能国家重大专项方案。树立健全储能工业专业规范系统和供应链系统，打破制约储能工业推行的安全性、经济性和使用寿命等关键问题。加大鼓舞研制具有我国自主知识产权的技能和产品，激起立异活力，提高企业的立异能力和商场竞争力。

　　三是要大力推行储能技能在新动力并网、辅佐效劳、用户侧储能、微电网、智慧动力、军民交融、新动力轿车、分布式动力等方向的跨范畴使用，推进储能智能配备制造业稳定开展。

　　四是要完善政府支撑和投融资机制，招引社会资本投入，加速推进我国储能技能大规模使用试点，进一步充沛堆集运行经历和云储能、大数据的建造，逐步抢占全球储能技能使用范畴话语权和世界影响力。

　　

【打印此页】【关闭网页】

上一个资讯中心：吉利几何A开始预订，样车已到店
下一个资讯中心：全新低成本环保技术将木质素制成燃料电池

01

2024-06

【电驰昆楚绿行未来】德利邦新能源承建的昆楚大高速服务区充电站正式交付

充电站位于昆楚大高速西山区团结街道团结停车区左右幅及楚雄彝族自治州禄丰市勤丰服务区左右幅，有效缓解电动汽车长途旅行的充电难题，提升昆楚大高速的服务水平。

09

2019-06

安全，看吉利几何A

吉利旗下的新能源品牌几何，在"通利福尼亚"（通州）举办了一次体验会，与我们看到的、认知的现有新能源不同，几何A打消了我对安全的顾虑。

15

2018-06

光伏产业需要“望远镜”

有关部分近日发布了“史上最严光伏方针”，许多光伏范畴上市企业在相关音讯影响下遭到重创。压力之下，有部分企业对这一方针并不了解。光伏企业相关反响能够了解，可是发泄心情杯水车薪，究竟光伏工业现已到了不可不控的境地。跟着光伏发电装机超预期增加，补助缺口不断加大和弃光问题频现，现已影响到职业健康有序开展。光伏企业不能只重视短期的一己之利，

10

2020-01

未来电动车降本的空间在哪里

电动车的成本何时才能与燃油车的成本持平甚至更低？对于这一生产端和消费端都十分关注的问题，行业人士都有着不同的观点。2018年，彭博社称，如果锂离子电池的价格持续下跌，最早可在2024年，电动车的成本或将与传统内燃机车型持平，而2025年或将低于传统车型。

14

2019-05

补贴“转向” 电池市场到底有多辽阔？

和新能源乘用车不算太大的带电量相比，公交车对动力电池的装载需求要大很多。地方补贴加持之下，新能源公交车推动电池市场发展将是一个趋势。

06

2019-09

为什么你总是开不到电动车宣传的续航？

06

2020-09

几何C邀您一起参加大悦城疯抢节

9月12、13日几何C邀您一起参加昆明市大悦城购物中心疯抢节

19

2024-11

中石化昆明广福A新建充电站及分布式光伏项目建成投运：综合新能源充电站代建工程，共筑绿色能源未来

新建雨棚光伏面积约570平米，总装机容量为115.5kWp，配备15台160KW双枪直流快速充电桩和6台7KW家用交流充电桩，实现大功率快充与便捷慢充的双重充电模式，满足36辆电动汽车同时充电的需求。