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文章来源：本站收集 上传时间：2019-7-12 浏览量：2346
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帝豪GSe超长续航版双色登场
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6月新能源汽车产销同比增长56.3%和80.0%
15
2019-11
几何的自信源于这里
一款自主汽车品牌车型能选择在海外上市，至少在某种程度上展示出了这家自主车企的自信。
不单单是举办这场发布会的成本成倍增长，也考验整个市场营销团队的协调运作能力。这其实也一家车企应当掌握的硬实力之一。
07
2019-11
Gse配置你知道吗 值得你入手吗？
在众多的国产自主品牌当中，吉利汽车的发展速度可谓是十分迅猛，而且也强势的进军新能源汽车领域。例如旗下的吉利帝豪GS新能源版本，在上市时间很短的情况之下就赢得了很好的销量成绩，那么这款车型配置究竟如何，是否值得购买呢？
15
2018-06
能产业仍需政策支撑 推动行业稳定发展
近日“第八届我国世界储能大会”在深圳召开，我国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙在致辞中表明，储能技能工业开展有利于推进非化石动力大规模的使用，更有利于推进我国在全球新一轮动力技能革命和工业革新中抢先占据先机和世界影响力。让动力转型和应对气候变化的蓝图成为实际，有必要加速储能技能与工业的开展。储能商业化之路仍不平整.
03
2020-01
几何A15万元起
几何A共推出高能超长续航（NEDC 500km）、高维标准续航（NEDC 410km）两个版本共6款车型。几何这个名称肯定让大家有些哑然，而其车型版本名称也很有意思，分别叫幂方版、立方版和平方版。高能超长续航和高维标准续航各有3款，其补贴后全国统一市场售价为15万-19万元。
03
2020-01
ev500新体验
传统车企的新能源产品的研发投入了大量的人力物力和时间，多数是结合多年的造车经验，特别是产品品质和安全问题上能够有很好的保障。但是对于很多新生的造车新势力来说，这些都不是他们所具备的，所以在产品品质和安全性能上有一些缺陷问题也是在所难免的。吉利汽车作为中国汽车制造业的领军品牌，在新能源产品的研发上面也是不遗余力，利用多年先进的造车经验为消费者提供一辆辆可靠、高性能的新能源产品，这不最近又有新车发布了，让我们一起来看一下。
30
2019-08
长长长续航版帝豪GSe
长长长续航版帝豪GSe 让你惊喜到结结结...结巴
10
2020-01
吉利EV500新能源是这样的
近日，吉利汽车旗下帝豪EV500正式上市，新车共推出三种配置，补贴后的售价区间为13.58-15.98万元。吉利帝豪EV500是帝豪EV450的小改车型，定位于纯电动紧凑型车。新车采用了与老款车型相同的动力系统，搭载了一台最大功率为120kW（163PS）永磁同步电机，动力电池容量有61.9kWh和51.9kWh两种版本的动力电池容量有61.9kWh和51.9kWh两种版本，对应的NEDC续航里程分别为500km和400km。
20
2019-09
全城闪试 | 下班后，我在街角坐上一台几何A
转自几何家
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