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一周热点
文章来源:本站收集  上传时间:2019-7-25  浏览量:2056

1、统计局:上半年新能源汽车产量63.8万辆 同比增34.6%

7月15日,国家统计局发布数据,2019年6月份,新能源汽车产量14.3万辆,增长50.5%。1-6月份,新能源汽车产量63.8万辆,同比增34.6%。

2、净利大涨 宁德时代2019上半年业绩预告

7月12日,宁德时代发布上半年业绩预报,上半年预计实现净利润20亿-22.78亿元,同比增长120%-150%。净利润的大幅提升,对于刚刚解禁不久的宁德时代应该是一大利好消息。在它发布业绩预告当日,其股价上涨了2.02%。

3、首个自动驾驶5G车联网示范岛落地广州

7月14日,在黄埔区5G车联网(智能网联汽车)产业创新发展论坛上,黄埔区、广州开发区与广州市公共交通集团有限公司、工业和信息化部电子第五研究所签署战略合作框架协议,在黄埔区、广州开发区共建5G车联网(智能网联汽车)先导区。广州公交集团将会在生物岛开行1条自动驾驶公交示范线路,并有5台自动驾驶出租应用示范车辆在岛内运营。广州市黄埔区在会场通报的资料显示,该区将规划200台以上自动驾驶出租应用示范服务和10条以上自动驾驶公交应用示范线路服务,推动实现粤港澳大湾区5G车联网(车路协同)网络并网运行。

4、SF Motors硅谷办公室裁员90人 首款电动SUV SF5暂停上市

据国外媒体The Verge报道,中国电动汽车初创企业重庆金康赛力斯(Seres)早些时候在一次员工会议上宣布,该公司硅谷办公室将裁员90人。Seres的前身是SF Motors,于今年4月份更名。根据The Verge获得的一份会议记录显示,SF Motors首款纯电动SUV 车型SF5的发布也已处于暂停状态。该公司最初计划在中国和美国生产和销售这款电动SUV,并计划在今年晚些时候发布。

5、Model 3最高降价3.4 万元 特斯拉再次调整旗下车型售价

7月16日,特斯拉旗下多款车型进行了调价。在美国市场 Model 3降价,起售价从32225美元降至30315美元;Model S 价格从65125 美元上调至70115美元;Model X 价格从71325美元上调至 75315 美元。相应的,特斯拉中国区售价也做出调整。Model 3标准续航版进口版现售价35.59万元,预计9月交车;长续航后驱版车型价格不变;长续航全轮驱动版价格下降至42.9万元,降幅3.4万元。但 Model 3国产版的售价不变,仍为32.8万。

6、蔚来之后再布局,李斌看上新“万亿蛋糕”

7月16日,有媒体通过多方专访获悉,蔚来将拆分旗下能源补给服务NIO Power,寻求在今年Q4完成独立融资,规模在数十亿元左右。该项目由蔚来创始人、董事长兼CEO李斌,以及蔚来总裁秦力洪、蔚来汽车电源管理副总裁沈斐等人牵头,或将在未来2个月内上线独立APP。与此同时,NIO Power将进行更名,最终名称尚未确定。据了解,分拆后的NIO Power将基于原有五条业务线展开,包括超级充电桩、充电车、一键加电、换电站、充电地图。

之后有媒体向蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪求证此事,他回应称:“蔚来的能源业务的确客观上已经具备了覆盖全国的服务全行业的能力,也有一些有兴趣的机构在跟我们谈各种各样的可能性,事实上,我们的服务向第三方别的品牌开放,在今年4月的上海车展上就已经宣布过了,可能也引起了大家很多各自的推断”。但他也补充到,媒体的部分报道其实是基于推论得出的内容,蔚来汽车目前还没有任何具体的拆分上市安排。

7、蚂蚁金服、宁德时代入股哈啰出行旗下科技公司

7月15日上午消息,天眼查数据显示,7月1日,福建宁德智享无限科技有限公司发生工商变更,新增股东蚂蚁金服旗下上海云鑫创业投资有限公司,持股28.5%;宁德时代新能源科技股份有限公司,持股33.5%,原股东上海钧丰网络科技有限公司为最大股东,持股38%。同时该公司注册资本增加900万人民币。

8、宁德时代与丰田汽车在动力电池领域达成合作,将开发电池新技术

7月17日,宁德时代新能源官方宣布,近日,宁德时代新能源科技股份有限公司和丰田汽车公司在新能源汽车(NEV)动力电池的稳定供给和发展进化领域建立全面合作伙伴关系。此外,双方在电池的新技术开发,以及电池回收利用等多个领域开始进行广泛探讨。

9、增资10亿占股50% 雷诺与江铃正式成立合资公司

7月17日,雷诺集团和江铃集团宣布正式成立合资公司以进一步促进双方在中国新能源汽车市场的战略布局。雷诺集团增资10亿元人民币,正式成为江铃集团新能源汽车公司的股东,拥有50%的股权。目前,新公司已完成工商注册。此前,双方曾于2018年12月20日宣布达成合作协议。

10、恒大与国网正式成立国网恒大智慧能源服务公司

近日,恒大集团与国家电网正式成立国网恒大智慧能源服务公司,双方各持股50%。合资公司聚焦社区智能充电桩建设运营、智能充电桩销售等业务,破解社区充电难、充电贵难题。

11、小鹏汽车发布新补偿方案:三年6折换购或价值1万元积分

针对老车主的不断维权行为,7月18日,小鹏汽车发布了新的补偿方案:2019款G3车主可在领取积分和三年6折保值置换回购二选一。此外,小鹏汽车称,已经购买2019款G3但还未提车的车主,理论上可以选择是否转订2020款车型,但由于用户的订单情况及相关贷款及保险情况各有不同,小鹏汽车将与用户分别沟通单独处理。

12、上海工厂年底将可下线车辆 特斯拉或计划在华再建工厂

7月17日消息,特斯拉全球副总裁陶琳在高层见面会上表示,上海工厂一期生产的 Model 3 车型将采用全球的供应链,但供应链在不断优化当中,会在全球范围内寻找合适的合作伙伴,以提升上海工厂的效率。据上海市政府副秘书长、上海市发改委主任马春雷表示,“相关主管部门告诉我,今年年底就要投产,然后逐步爬坡到每个星期大概三千辆左右的生产能力水平,相信今年年底、明年年初,大家就可能看到或者是买到在中国上海生产的特斯拉 Model 3的新能源汽车。”


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2019-06

什么样的潮牌才能符合年轻人的审美?领克和几何给出了标准答案!

如今,90后们已经基本接过了80后的大旗,成为国内汽车市场中的消费主力,因此最近两年不少汽车品牌推出的车型,都明显趋向于时尚和年轻化。

09

2019-08

帝豪EV500 | NEDC500km,升级上市!

帝豪EV500 | NEDC500km,升级上市!

22

2019-08

几何A 三项第一 实力领跑

真续航 不怕测.城市道路&高速道路 30%-80%快充速度

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2020-01

吉利帝豪EV500正式上市,补贴后13.58万起售,最大续航500km。

日前,车探从吉利官方获悉,吉利帝豪全新EV500正式上市,补贴后售价区间为13.58-15.98万元。新车为帝豪EV450的小改款车型,共推出三款配置,新车电池容量分别搭载51.9kWh(两款车型)和61.9kWh,NEDC工况下最大续航里程为400km和500km。

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2019-11

吉利帝豪EV500,这款车到底值不值得买?

众所周知,为了加快纯电动汽车的普及,政府出台了诸多支持政策,在普及纯电动汽车的大环境下,电动车的电池及续航有了质的飞跃,并且充电桩等外部设施也日渐完善,购买新能源车型已经成为了消费者买车的另一种方式,今天咖哥就给大家介绍一款在8月初刚刚上市的吉利帝豪EV500,作为帝豪EV450的小改款车型,最高续航提升至500km,补贴后起售价为13.58万元,接下来我们就一块看看这款车到底值不值得买?

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2018-03

2017年计划建成充电桩90万个,形成“六横六纵两环”模式!

国家能源局在《2017年能源工作指导意见通知》中明确,2017年内计划建成充电桩90万个;其中,公共充电桩10万个,私人充电桩80万个。这一数量较2016年年底充电桩保有量有超过300的增长。近期,国家能源局、国资委、国管局联合下发关于《加快单位内部电动汽车充电基础设施建设》。明确,到2020年,公共机构新建和既有停车场要规划

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2019-03

吉利几何A开始预订,样车已到店

吉利几何 A 线下预售活动,云南首家预售活动也在吉利新能源云南德利邦展开。本次活动发布了两款车型,高维标准续航版与高能超长续航版,

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2019-05

未来电动汽车,想要降低成本,核心在哪里?

如何在自身重量和储能容量上获得平衡?如何在整车成本和续航里程上取得平衡?都是现在新能源主机厂不得不面临的两难问题。
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