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重磅!10年后中国或将停售传统燃油车!电动时代近在咫尺!
文章来源:本网收集  上传时间:2018-3-22  浏览量:3822

  近年来,世界各国的新能源汽车发展良好,发改委宣称:10年后,中国销售的增量新车中,将没有内燃机作为动力的传统汽车,取而代之的则是以纯电为动力的电动汽车,预计2050年前全世界都将停售燃油车,届时将开启电动汽车行业新篇章!

  中国汽车工业协会徐海东还表示:发展电动汽车是我国由汽车大国迈向汽车强国的必由之路。电动汽车和智能汽车这两项大的技术给世界汽车产业带来了巨大变革,这是机遇也是挑战,我们要抓住这个机遇,借此加速缩短与国际知名汽车品牌的技术差距,甚至实现“弯道超车”,将电动汽车技术做到世界领先。

  伴随着电动汽车良好的生态环境,在政策、经济、科技等多方因素的共同推动下,世界各国的电动汽车发展速度都令人惊艳!

  法国,2040年禁售燃油车;荷兰,2025年禁售燃油车;德国,2030年禁售燃油车;挪威,2025年禁售燃油车;印度,2030年禁售燃油车。沃尔沃,也宣布在即将停售燃油车。短短几年时间,国际社会对于交通工具变革的信息犹如潮水般涌入。

  近日,中国节能与新能源汽车网整理了近年来中国对汽车产业实施的政策变化。从中可以看出电动汽车产业享受到了越来越多的政策扶持,发展速度惊人!

  不仅是对电动汽车提出扶持,更是对传统燃油车进行打压。2017年,国家发改委、工信部联合发布《关于完善汽车投资项目管理的意见》提出严格控制传统燃油汽车产能。

  总之,电动汽车发展路线,是大势所趋,车企一定要认识到这一点,不断探索技术革新、提升产品质量,尽快适应电动汽车时代的到来!

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2019-07

纯电动车的时代已经来临 你还要坚守燃油车吗?

人们可以理性地判断,在2020年,政策将继续进一步往新能源车,特别是纯电动车倾斜。同时,包括吉利,北汽,长安等企业都已经纷纷发表声明,将在2021-2025年左右全面停止生产销售燃油车,而上述这些企业,最近也已经纷纷大力推广旗下新能源,特别是纯电动新车。

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2019-05

全国首个传统燃油车退出时间表研究报告发布

5月20日下午,中国石油消费总量控制和政策研究项目(简称油控研究项目)在京发布由能源与交通创新中心(iCET)撰写的《中国传统燃油车退出时间表研究》报告。

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2018-06

第一批中央环保督察启动“回头看” 即将进驻十省区

新一轮中心环保督察的风暴行将刮起。与前两年不同的是,此前督察是“回头看”。要点督察各地经党中心、国务院审阅的中心环境保护督察整改计划整体执行状况。国家环境保护督察办有关担任人表明,关于“外表整改”“伪装整改”“唐塞整改”的,一经查实,将被严厉追查职责。榜首财经记者今日(25日)从生态环境部了解到,经党中心、国务院批准,

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2019-11

选择几何A,并不因为它是新能源汽车 你会买一辆电动汽车吗?

很多人面对这样的问题,会考虑续航的问题、充电的问题,以及购买综合性价比的问题,似乎只有解决掉这几个让人担心的短板,潜在的消费者,才能真正地被说服。因此,很多涉足电动汽车的车企,都把重心放在了这些问题上,然而不知不觉间,车企和消费者对于电动汽车的看法,都走偏了。

其实不管是燃油车还是电动汽车,它们打动人的真正原因,不应该是它们属于哪个阵营,而是它们本身到底是不是优秀的产品,这是亘古不变的道理。从某种意义上讲,只有忘掉自己的身份,追求获得最优秀的表现,才能造出真正打动市场的产品。

在新能源市场中,几何A是第一款让天涯君有这种感觉的车型。

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2019-05

吉利:独立新能源品牌 2020年90%都是新能源

目前,吉利在新能源技术体系和解决方案已拥有300项核心技术专利

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2019-09

【王秉刚】2035年 纯电动、混合动力各占汽车市场50%份额

燃油车已经走到尽头 汽车工业到了大变革时期

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2018-03

【国务院】促使微型电动汽车健康发展

【国务院】促使微型电动汽车健康发展,“与新能源汽车不同,微型电动车没有补贴,其产销量完全靠需求端拉动,如果一旦政策落定,在短期内微型电动车行业的发展确定性要大于新能源汽车行业。”2017年的“两会”已经结束,汽车行业中无疑在国家政策的提携下,新能源汽车产业持续升温,人大代表的两会提案也聚焦于此,并不断传出行业的利好消息

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2019-08

​致敬军警 吉利献礼!

吉利汽车向英雄致敬,热烈庆祝建军92周年纪念日
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