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商务部:中国新能源汽车产业发展快速、形势喜人
文章来源:本网收集  上传时间:2018-3-22  浏览量:3251

  商务部今日召开例行新闻发布会,商务部新闻发言人沈丹阳谈及新能源汽车发展形势时候表示,可以用一句套话说,叫“快速发展,形势喜人”。

  根据相关行业协会统计,1-10月,我国新能源汽车生产181225辆,销售171145辆,同比分别增长2.7倍和2.9倍。其中,纯电动汽车生产121099辆,销售113810辆,同比分别增长3.3倍和3.9倍。产量增长很快,可是销量比产量的增速还要快。插电式的混合动力汽车生产60126辆,销售57335辆,同比分别增长1.9倍和1.8倍。

  沈丹阳表示,新能源汽车为什么销的好,离不开三个要素:一是政策对路,二是技术发展,三是观念更新,或者观念转变,这是三个重要的推力。国家、地方政府出台新能源汽车免征购置税等支持新能源汽车发展的政策,对消费者购买新能源汽车产生积极推动作用。动力电池等新能源汽车关键技术不断发展、充电桩等基础设施的不断完善,对新能源汽车产业发展提供了有力的支撑。绿色消费观念逐渐深入人心,给新能源汽车产业发展提供有利的客观条件。

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2019-05

实拍吉利新能源几何A 有些细节是可以触动内心的

得不说,在之前忽视的入门级精品电动轿车这一领域,今年要全面发力了,不仅是吉利新能源,还有比亚迪、广汽新能源、甚至Polestar等等厂商。

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2019-07

上半年新能源汽车产量小结

根据6月高工产研GGII的数据,加上前五个月的趋势,我们可以判断一些东西,也有助于理解下半年各个车企的调整。从去年开始准备退坡到今年落地,这次留给乘用车的腾挪空间比较小,所以今年在新能源汽车领域就只能靠硬实力来抗。

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2019-08

消费者对新能源车有误解?有痛点?看车企代表怎么说

随着国家补贴退坡,电动车政策红利期即将成为过去式,未来一个汽车品牌能否生存下去,市场接受度将成为决定性因素。在国内一百多个新能源汽车品牌中,也许大部分无法看到量产车上市的那一天。当下完成交付并有一定客户积累的企业同样如履薄冰,在充满质疑的市场环境中,一个疏忽就可能一败涂地,再难翻身。

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2019-05

氢燃料电池是比纯电动更好的解决方案吗?

有人说,上一个风口是共享单车,现在的风口是氢燃料电池。江山代有风口出,各领风骚没几天。共享单车热潮过后留下的是一地鸡毛,待高烧退却,氢燃料电池又将如何收场?

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2019-11

新能源的趋势会怎样  其实远超过了你的想象

随着上海车展的到来,新能源汽车无疑成为了车企和新势力的首选,比如,马上要发布和已发布的比亚迪SA2、奔驰EQC、理想one、小鹏P7、Polestar 2、FF91、合众U、天际ME7、蔚来ES8\ET7、比亚迪宋pro、ARCFOX、几何A、爱驰U5等多款车都是新能源汽车。那么,新能源汽车的发展前景究竟怎样,我们一起来看一下。

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2019-05

未来电动车降本的空间在哪里?

电动车的成本何时才能与燃油车的成本持平甚至更低?对于这一生产端和消费端都十分关注的问题,行业人士都有着不同的观点。

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2019-08

自驾 3200 公里 | 他实现了全国80%男人的梦想(上)

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2019-08

充电桩运营商要扭亏为盈突破口在哪?

转自:中国能源报
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