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15万级纯电SUV的新选择，试驾吉利帝豪GSe长长长续航版

文章来源：本站收集上传时间：2019-9-12 浏览量：3076

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2018-06

燃料电池关键材料催化剂实现量产彻底打破国外的长期垄断

近来，清华大学氢燃料电池实验室与武汉某科技公司的联合研发团队，攻克了燃料电池要害资料催化剂产业化出产难题。现在，该催化剂产能可达1200克/天，克满意40台36kW燃料电池电堆运用，并具备大规模工业化出产条件。该系列效果完全打破少量国家对该技术的长时间独占，且价格仅为同类进口产品一半。催化剂系列化产品已应用在中科院、

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2019-11

德利邦充电桩样图

云南德利邦充电站专注于为车主提供更为人性化、智能化、专业化的优质服务。一是保障品质，能够确保电压稳定,不伤害汽车电瓶,延长车主电瓶的使用寿命;二是支付更便捷,同时支持现金、微信、支付宝、刷卡等多种支付方式,满足车主各项需求。

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2018-06

吃着盒饭排队等充电电动车充电难该如何解？

吃着盒饭排队等充电电动车充电难该如何解？

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2019-05

增程式电动车都有哪些优缺点呢？

电池容量更大，纯电状态下（增程器不工作）可以行驶更长的距离

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2020-01

未来电动车降本的空间在哪里

电动车的成本何时才能与燃油车的成本持平甚至更低？对于这一生产端和消费端都十分关注的问题，行业人士都有着不同的观点。2018年，彭博社称，如果锂离子电池的价格持续下跌，最早可在2024年，电动车的成本或将与传统内燃机车型持平，而2025年或将低于传统车型。

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2019-05

中国将成20年内电动车主战场 2023预计销量350万

据报道，由于中国政府推动绿色出行，倡导更环保车型，未来20年中国将成为电动汽车制造商的主要战场，2040年电动汽车的销售比例或高达68%。

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2020-01

ev500新体验

传统车企的新能源产品的研发投入了大量的人力物力和时间，多数是结合多年的造车经验，特别是产品品质和安全问题上能够有很好的保障。但是对于很多新生的造车新势力来说，这些都不是他们所具备的，所以在产品品质和安全性能上有一些缺陷问题也是在所难免的。吉利汽车作为中国汽车制造业的领军品牌，在新能源产品的研发上面也是不遗余力，利用多年先进的造车经验为消费者提供一辆辆可靠、高性能的新能源产品，这不最近又有新车发布了，让我们一起来看一下。

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2019-11

驾驶几何A是一种怎样的体验？

开惯了燃油车是不是特别不习惯开纯电车型？

你有这样的疑问吗，可能这也是很多消费者的疑问，作为吉利汽车全新的高端电动车几何A会给我们一个怎样的答案？5月中旬，在珠三角一天的体验下来，答案可能有点出乎意料--几何A把驾驶体验选择权又交回给了消费者。。。。。。

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